VEXPORT

Клиент из Казахстана закупил колесные пары СОНК для грузовых вагонов РУ-1Ш в России и доставил их в депо г. Экибастуз. Колесные пары не были окрашены, и конечный покупатель отказался от сделки. Клиенту пришлось возвращать продукцию обратно в Россию: оформлять реэкспорт, ждать устранения брака и оплачивать доставку обратно. Клиент понес убытки: расходы на транспорт, погрузку-разгрузку и реэкспорт, штраф за просрочку и проценты за пользование кредитом. Суммарно клиент потерял $29,500 и три месяца.

На следующую такую же закупку клиент привлек нас. Мы проконтролировали производство, проследили за тем, чтобы все изделия были тщательно окрашены и доставлены в срок. В результате конечный покупатель принял колесные пары сразу и без замечаний.

Клиент уже закупал доску в России самостоятельно, а нас привлек на вторую закупку.

Стоимость самостоятельной закупки
$ 9,945 закупка вагона доски
$ 965 услуги ж/д тупика (приемка, хранение и пр.)
$ 1,265 аренда универсальной платформы
$ 750 ж/д доставка по России
$ 575 ж/д доставка по Республике Казахстан
$ 1,090 услуги по разгрузке-погрузке вагона во время досмотра на таможне
$ 535 штраф за простой вагона во время досмотра на таможне
$ 800 командировка представителя компании для проведения таможенного досмотра
$ 135 оформление таможенной декларации
Итого $ 16,060

Стоимость закупки с нами
$ 9,690 закупка вагона доски с доставкой до ж/д тупика
$ 860 услуги ж/д тупика (приемка, хранение и пр.)
$ 1,265 аренда универсальной платформы
$ 750 ж/д-доставка по России
$ 575 ж/д-доставка по Республике Казахстан
$ 115 оформление таможенной декларации
Итого $ 13,255

Закупка одного вагона пиломатериалов с нашей компанией обошлась на $ 2,805 дешевле, а на всех 10 вагонах заказчик суммарно сэкономил $ 28,050.

Клиент закупил рапс самостоятельно и не получил прибыль
В июне наш заказчик закупил 2000 тонн рапса в России, чтобы продать его в Монголию: летом там дефицит рапса. Последняя партия была получена только в ноябре, когда дефицит заканчивался и цены на рапс возвращались к обычным.

В результате клиенту пришлось продать продукцию по стоимости закупки.

В следующий раз клиент закупал рапс с нами и заработал $100,000+
Мы нашли надежного поставщика, закупили 2050 тонн рапса в апреле, а последнюю партию получили в июне — это самый дефицитный месяц.

Срок поставки был вдвое меньше, а прибыль со сделки составила больше $100,000.

Конечный покупатель несколько раз пытался провести тендер для закупки у нашего клиента

«Казахстанским железным дорогам» (ж/д-оператор Казахстана, как РЖД в России) требовались два снегоуборочных поезда. Тендер должен был выиграть завод TCS Group Corporation, наш заказчик. Проблема была в том, что завод и оператор не могли договориться о стоимости поставки.

Мы помогли провести переговоры и согласовали условия и успешно провели тендер. После его завершения мы сразу — не дожидаясь окончания формальностей — дали заводу гарантию предоплаты, чтобы он начал производство.

Срок производства совпал со сроками поставки, и сделка более чем на $1 млн стала возможной. В результате наш заказчик получил деньги, а «Казахстанские железные дороги» — снегоуборочные поезда отличного качества.